7月10日上午，長江水利委員會在荊州召開會議，總結長江太平口航道疏浚砂綜合利用(試點)工作，長江委河道采砂管理局局長張惠、長江航道局副局長陳源華、湖北省水利廳副廳長鄭應發(fā)、荊州市副市長向斌等領導出席會議，長江委河道采砂管理局、長江航道局、湖北省水利廳、長江武漢航道局、宜昌市水利和湖泊局等部門以及荊州市相關部門負責人參加會議。

        會議決定推行荊州“五個一”經(jīng)驗：一是確保一個前提，即長江河道采砂秩序“總體可控、穩(wěn)定向好”；二是堅持一個原則，即政府主導，長江委、省水利廳在批復中明確；三是搭建一個平臺，即國企特許專營；四是守住一條底線，即不得入市盈利；五是完善一套機制，即強化全程監(jiān)管。

        長江委河道采砂管理局局長張惠說，長江太平口航道疏浚砂綜合利用(試點)工作既有效緩解了荊州市疏浚砂的供需矛盾，促進了地方經(jīng)濟發(fā)展，又確保了施工江岸的防洪、通航、水生態(tài)安全，取得了多贏效果。他要求，要認真總結經(jīng)驗，堅持不懈抓好長江采砂管理各項工作，堅決防止非法采砂反彈，確保長江防洪安全、航道安全、生態(tài)安全。湖北省水利廳副廳長鄭應發(fā)強調，長江太平口航道疏浚砂綜合利用(試點)工程帶來了一定的經(jīng)濟社會效益、生態(tài)效益，要確保疏通長江航道是首要任務；三峽庫區(qū)於積沙要抓緊時間完成，積極探尋航道疏浚砂綜合利用常態(tài)化運行機制。荊州市副市長向斌表態(tài)說，在航道疏浚砂綜合利用(試點)工作中，荊州市政府審慎科學決策、統(tǒng)籌穩(wěn)步推進，在確保長江河道采砂秩序“總體可控、穩(wěn)定向好”的前提下，確定了政府主導下的特許經(jīng)營企業(yè)專營模式，守住不得入市盈利的底線，強化全鏈條監(jiān)管，實現(xiàn)了長江生態(tài)保護與地方經(jīng)濟發(fā)展的雙贏。建議相關部門進一步加大對荊州疏浚砂綜合利用工作的支持力度，有序擴大用砂范圍，出臺疏浚砂利用相關指導意見。

        原來，2018年6月，長江水利委員會、長江航務管理局、省水利廳決定在荊州實施為期一年的長江太平口航道疏浚砂綜合利用(試點)工作，截止今年6月底，該試點工作已經(jīng)結束，航道疏浚綜合利用工程已高質量全面完成，并受到了各方好評。

荊州采砂項目

        為推進長江航道疏浚砂綜合利用，2017年，長江委、長江航道局和湖北省水利廳，共同在太平口水道開展長江航道疏浚砂綜合利用試點。2018年11月20日，湖北路達勝工程技術咨詢有限公司在荊州市水利局與荊州市水政監(jiān)察支隊簽訂《荊州市長江航道太平口江段航道疏浚棄砂綜合利用工程現(xiàn)場監(jiān)管（監(jiān)理）》合同書。荊州市太平口航道疏浚棄砂綜合利用監(jiān)理處于2018年11月20日正式在荊州揭牌。

        航道疏浚棄砂綜合利用有利于提高荊州轄區(qū)航道疏浚效率，有利于落實長江大保護和綠色發(fā)展的要求，有利于減小疏浚砂對環(huán)境的影響，有利于緩解荊州市經(jīng)濟建設用砂矛盾、降低基建成本。自2018年10月7日正式實施以來，航道疏浚砂利用棄砂入庫約480萬噸，。疏浚砂主要用于318國道荊州段擴改工程、葛洲壩城北快速1分部、4分部1、2工區(qū)、長湖加堤第10標段、鐵水煤炭儲運基地、公安縣沙公高速、蒙華鐵路等國家重大建設項目，對荊州市公共建設和基礎建設作出巨大貢獻。